热压是人造板出产过程中的一道重要工序,而在板坯热压过程中,加热又是一个重要的工艺条件。现在,对板坯加热的常用办法是运用热压板进行触摸加热,即高温热载体流过热压板内部的蛇形通道,对钢制热压板进行加热,热压板升温后再对与之严密触摸的板坯加热,使板坯温度升高。
大部分人造板企业大多运用锅炉,选用蒸汽作为热载体,蒸汽作为热载体具有物理化学性质安稳、价格低廉等特色,但蒸汽用于热压工序时也有几个不易战胜的缺陷:热压工序一般需求较高的温度,一般在160-220℃之间,与此相对应的蒸汽压力为1.6-2.5MPa,因而,需求整个供热体系(包含锅炉、管道及其附件与接头号)具有较高的耐压强度,这就使供热体系结构杂乱,出资增大,运转办理不方便。
为了确保热压质量,要求热压板面温度尽或许均匀共同,一般要求同一块压板板面上的温差小于3℃,各层热压板之间的温差小于5℃,这就要求载热体在进出热压板时的温度差要尽或许小。选用蒸汽加热时,往往会因为凝结水排放不及时,使热压质量下降。
蒸汽在热压机中放热后排出的凝结水具有较高的温度(一般在160℃以上),其收回难度较大,若处理不妥,则或许形成严峻的动力糟蹋。因为蒸汽加热具有这些不易战胜的缺陷,燃煤锅炉形成严峻污染,对锅炉查办的力度加大,近年来越来越多的人造板热压机都选用了电加热导热油炉。